Activité · 5.03.2.4.5.4
Optimiser les itinéraires par l'ulisation des algorithmes pour améliorer l'efficacité des trajets des véhicules de transport en minimisant les temps de trajet, les coûts et les émissions de gaz à effet de serre (GES).
Indicateurs et cibles
5.03.2.4.5.4-1
Taux de réduction du temps de trajet
| Référence | Cible 2026 | Cible 2027 | Cible 2028 | Cible 2029 | Cible 2030 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 %brut : 0Année 2024 | 10 %brut : 0,1 | 15 %brut : 0,15 | 20 %brut : 0,2 | 25 %brut : 0,25 | 30 %brut : 0,3 |
Source mentionnée : Rapport MTND · Observations réelles : aucune documentée
Format source
Ligne 377. Référence P377 format « 0% » ; cibles R377 « 0% », S377 « 0% », T377 « 0% », U377 « 0% », V377 « 0% ».
Les grands chantiers rattachés à cette activité(1 grand chantier associé)
Ces correspondances rattachent des projets aux activités du PND. Elles ne démontrent pas une contribution aux indicateurs et ne mesurent ni l’exécution ni la prise en charge intégrale.
22. Définir et déployer des cas d’usage de l’IA à fort impact pour l’administration, l’économie et les citoyens
Consulter le projet
Coûts inscrits au cadre (millions de FCFA)
Montants de cet élément seulement, sans addition avec ses éléments rattachés. Un coût inscrit n’est ni un financement acquis ni une dépense réalisée.
| 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 150 | 150 | 150 | 150 | 700 |
Informations associées
- Cibles ODD :
- 17.6.2
- Agenda 2063 :
- Objectif 2
Ligne 377 du classeur
Source et méthode
- Classeur :
- CR_PND 2026-2030_Economie Numérique Et Poste _Vf07022026.xlsx
- Feuille :
- Economie Numérique & Poste
- Lignes :
- 377 (intitulé en H377)
- Identifiant :
- pnd-2026-2030:activity:5.03.2.4.5.4
- Empreinte du classeur :
- e2937a28850cc4de7a9ac4191f3f41b3474f8e03b64820c062db83a8bf12dc4e
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